موتوراسپورتیو MotorSportiv.ir
صبح بخیر، میامی.
یکی دو روز با
اولین گرندپری تو شهر دوست داشتنی مون فاصله داریم
و در مورد شما اطلاعی ندارم ولی من رو ابرام
- گرمه؟ خوبی؟ - من خوبم
عالیه
من عالیم
هدفت تو این فصل چیه؟
قهرمانی جهان این هدف منه
هی، این شگفت انگیزه
رانندگی برای بقا، فصل؟
فصل 5
عدد خوبیه
به عنوان یه آقا
میگم که...
نه ببخشید از نو
- این ماشین رویایی منه - عه؟
آره
من به عنوان یه آقا...
سر صحنه ساکت!
ببند لعنتی!
باشه ببخشید
کارلوس از من متنفر میشه
سلام میامی
عصر همگی بخیر امشب چطورید؟
این چیه امشب
فکر می کنم قراره یکم شبیه به افتتاحیه سوپر بول باشه
حله
-میترکونیم دیگه؟ - مطمئنم
صبر کن صبر کن همه چی خوبه؟
متیا هنوز تو موهات رنگ خاکستری دیده نمیشه
واضحه تو زندگیت استرس نداری
- آره واسه همینه - آره
- زیر آفتاب بودی؟ - ها؟
قرمزی
آره میدونم
فردا قشنگ میشم
- چطوری؟ - خوبم
چه جیگری شدی با این لباس
حالا که برنده می شی لباس می پوشی و شیک می شیی
به همین دلیله
بهترین لباس مال لورانه
من هنوز برنده نیستم حتی
آره
فصل...خیلی خوب شروع شد
مسابقه اول بحرین
- اول شدی - ایووول
دقیقاً باید فصل رو اینطور شروع کنیم
ماشین رو نگه دار
موتور خود به خود تر زد
رقابتی بودن یعنی بخشی از نبرد بودن
مسابقه سوم استرالیا
در رشته ما، در این ورزش نتیجه همه چیزه
- حالت چطوره؟ - تو خوبی؟ همه خوبن
- آماده ای؟ - آره فکر کنم یکم دیوونه بازیه اینجا
فراری تو سال جاری خیلی سریع به نظر میرسه
اونا یه ماشین عالی دارن، اونا یه ترکیب عالی دارن (رانندهاشون)، و این ناراحت کننده ست
از اینکه ماشین تون خوب کار میکنه هیجان زده ای؟
- ما خوشحالیم - خوبه
عالی! خوش به حالت
- احساس عالیه - خیلی خوب
این آخر هفته خیلی سریع نیستی، نه؟
- ما خیلی هم سریعیم - آره
امسال بالاخره همه شرایط برای خوب کار کردن وجود داره
هدف ما قهرمانی جهانیه
به افتخار تیم بعدی
برای متیا بینوتو
و رهبر قهرمانی چارلز لکلرک
فراری، خانم ها و آقایان
به میامی خوش اومدید
اولین گرندپری فرمول یک میامی
در منطقه دیدنی شهری میامی در فلوریدا برگزار میشه
- همه چی خوبه؟ - خوبه
امواج خیلی بلند نیستن؟ وضعتون خوبه؟
- آره - خوبه
آمریکا خیلی مهمه
♪ اوه، بگو آیا می تونی ببینی ♪
♪ سوگند به نور سپیده دم ♪
ما آماده ایم تا سرود ملی آمریکا رو بخونیم
خیلی خوبه
من تقریباً متقاعد شدم که ما تازه در ابتدای راه هستیم
من خیلی هیجان زده م
همه در مورد میامی صحبت میکنن
فکر کنم هایپ مسابقه رو میبره بالا
تو کی هستی؟ با چی رانندگی می کنی؟
- من راننده دی اچ الم - پس راننده پستی
بسته ها رو تحویل میدم چی نیاز داری؟
دوستت دارم
- چطوری؟ میتونی کلاهمو امضا کنی، لطفا؟ - حتما
دوستت دارم
میامی باحاله
مکانی خیلی عالی برای رفتن و مسابقه دادن
- چطوری؟ - خوشوقتم
این یه تجربه ست و خیلی وحشیه
خیلی خوبه که بخشی ازش باشید
تا حالا پلیس گرفتت؟
- یه بار - واقعا؟
آره فقط یه بار
عکس خواستن و اجازه دادن برم
میامی قطعا احساس خیلی خاصی داره
اولین باره که اینجام
حس شگفت انگیزی داره
فراری قراره برای پیروزی بجنگه
- حالتون چطوره؟ - سلام. همه خوبن؟
و فکر می‌کنم امسال فرصتی برای انجام این کار داریم
پس باید همه چیز رو به کار بگیریم
وقتی در اوجی افرادی زیادی هستن که ازت متنفرن
ولی بهتره اول شروع کنیم پس امیدوارم نتیجه خوبی داشته باشیم
میامی اونقدر مملو از طرفدارا و افراد مشهور هستش
که فکر می‌کنید برنده شدن تو این مسابقه باید واقعاً جالب باشه
با ورود به میامی
من فکر می کنم باورنکردنیه که همه کارهای انجام شده رو ببینیم
و ببینیم که چه نمایشی از آب در میاد
ممنونم امروز موفق باشی
- تشکر - پول پوزیشن، شماره یک
سعی مونو میکیم
فورزا فراری
ما این مسئولیت رو احساس می کنیم
ما میدونیم که آمریکایی ها میخوان
فراری رو ببینن که مطابق با نام خودش باشه
برنده شدن کاریه که ما انجام می دیم
نه نه نه!
دیوار. دیوار. دیوار
اوه خدای من
- خوشحال نیستش - وای.
عصبانیه. نمیدونم شاید به خاطر دودای لاستیکم
اونا پیست رو تمیز می کنن؟
- دیوونگیه، ها؟ - عجیبه، نه؟
عجیبه
مثل اینکه تعداد زیادی...
- خورده ریزه زیاد ریخته، میدونی چی میگم؟ - آره آره
لاستیکا نابود میشن
هیچ کس پیست رو نمیشناسه کاملا جدیده
ولی با توجه به اونچه تاحالا در این فصل دیدیم
این میتونه و باید جایی باشه که فراری برتر باشه
یکشنبه مسابقه
خیلی جذابه (یا شایدم میگه خیلی گرمه)
فراری در ردیف اول کارلوس ساینز و چارلز لکلرک
- سلام - سلام
سلام. چطوری؟ از دیدنت خوشحالم
- حال شما چطوره؟ - خیلی خوبم واقعا
عملکرد خوب فراری برای این مسابقات عالیه
دقیقا
منظورم اینه که اونا فرمول یکن...
چیکار کردی تو لعنتی
سوپر بولیه واسه خودش
فرانتس
فرمول یک خطرناکه
- حالا مسابقه داریم - مسابقه میدیم
- بهترين ها رو برات آرزو دارم - ممنونم
فراری خیلی قوی خواهد بود ما میدونیم
فشار واقعا بالاست
همه بهتون نگاه می کنن چه کار درست یا غلط انجام میدی
و باید عملکردتو ارائه بدی
تمرکز بیشتری پیدا میکنی
چون یه پیست کاملاً جدیده
این برای همه جدیده
و واقعا ناشناخته ست
از نظر اینکه عملکردتون چطور خواهد بود
چارلز از نظر قهرمانی خیلی پیشروئه
ما واقعا باید رقابتی تر باشیم
اگه فراری در میامی پیروز شه
وزنه سنگینی برای قهرمانی جهان میشه
چک رادیویی
بلند و واضحه مکس
دو فراری در ردیف جلو
هدف ما چارلزه
چک رادیویی چارلز
آره خوبه
و چک رادیویی کارلوس
همه چی خوبه
کارلوس راننده خیلی با استعدادیه
اوونجاست تا از چارلز حمایت کنه
پس استراتژی نقش مهمی در نتیجه این مسابقه ایفا خواهد کرد
تا امتیازات رو به چارلز نزدیک کنیم
و واقعا خودمونو به قهرمانی برگردونیم
موفق باشی
هر زمان که برای رده های برتر میجنگی موشکافی بیشتری وجود داره
و به خصوص اگه برای فراری رانندگی میکنی
این فقط برای شما نیست بلکه برای تیفوسی های سرتاسر جهانه
این با فشار بیشتری همراهه
متیا اینجاس
آماده ای؟
چارلز این پتانسیل رو داره که قهرمان شه
ولی برای موفقیت مهارت های اون کافی نخواهد بود
شما به ماشین و همچنین تیمی نیاز دارید که دست بالا رو داشته باشه
مسابقه فشاره
چارلز از اول شروع میکنه
پس اگه بخوام از مکس دفاع کنم...
من کسیم که نمیتونم یک قدم اشتباه بذارم
لندو، لاستیک ها چطوره؟ سرعت چطوره؟
سریعترینش همینه الان
دور آخر دو دهم سریعتر از لکلرک بود
به فشارت ادامه بده
آره آره
کارت عالیه مکس
ورشتپن اول لکلرک دوم ساینز سوم و پرز چهارم
فاصله با کارلوس چقدره؟
0.9
پرز 0.7 ثانیه عقب تره
مراقب باش
لندو، جلوت گسلی
با آلونسو برخورد کرده پس امتیازهای بیشتری در دسترسه
من یه مشکلی دارم
ماشین نمی چرخه
از مسابقه بیرون رفتم
لعنت بهش از این بابت متاسفم
خب مکس، ماشین ایمنی اومد
ماشین سمت چپ متوقف شده خورده ریزه همه جای پیسته
پیشتاز مسابقه ای
پس شما تصمیم می گیری وقتی ماشین ایمنی هست بری پیت
و اگه نفر دومی که پشتت هست اینکارو نکنه
جاتو میگیره و پیشتاز میشه
ولی شما با داشتن لاستیک های سریع تر
برای بخش باقی مونده از مسابقه مزیت بزرگی رو به دست آوردی
دنیل ماشین ایمنی
میخوای بری رو لاستیک سافت؟
آره آره آره
اگه پرز پیت میکنه شما هم به تعویض لاستیک فکر میکنید؟
با رفتن به یک مسابقه شما همه گزینه ها رو در نظر میگیری
یک پیت استاپ یا دو پیت استاپ
سناریوهای مختلف ماشین ایمنی
برای اون دوره دو ساعته
شما باید همه چیز رو در نظر بگیری
و...روش مسلط باشید
بیا پیت چکو
حله
این بهش لاستیک‌های تازه می‌ده تا حمله جدیدی رو به کارلوس ساینز انجام بده
بیرون بمون
ما معتقدیم که این لاستیک ها برای ری استارت خوبن
تو پیست میمونیم
جای تعجبه که فراری در مورد استراتژیش خیلی سریع عمل نکرد
اونا دو ماشین اونجا دارن که در تلاش برای پیروزی مسابقن
اگه دور بعد پیت کنیم تو کدوم رده میایم بیرون؟
خیلی دیر شده، نه؟
آره، ما نمیتونیم دور بعد پیت کنیم الان خیلی دیره
هر دو فراری تو پیست موندن
چه خبره؟
هر دو ماشینشون فرصت رو از دست دادن
در غیر این صورت برتری قابل توجهی داشتن
کارت خوبه فراری ها روی لاستیک هارد قدیمین
مسابقه شروع میشه
ماشین ایمنی تو پیت لینه
اگه بتونی بیشتر تخت گاز بری
مثمر ثمره
با فراری ها تو مستقیمی رقابت میکنی
دی ار اس فعاله
اوه لعنتی
چند دور دیگه با این سرعت می تونی پیش بری؟
بذار ببینم هیچ نظری ندارم
سرعت خوبه مکس
لکلرک در تقلاست فاصله زیاد شده
رانندگی ماشین خیلی سخته
نمیتونم از لاستیکا چسبندگی بکشم بیرون
باشه
مکس ورشتپن برنده میامی
آرهههه
چه مسابقه ای بود رفقا
قشنگ بود
دوم شدی
آره
سوم شدی
آره انتهاش سخت بود
خدا رو شکر فراری از دستش داد
- فراری چیکار کرد؟ - نمیدونم. چرا...
اگه پیت میکردن...
یکبار فرصت پیت استاپو از دست دادن بار دومم با ساینز از دستش دادن
من نگاهم به لکلرک بود که از کنار پیت لین رد شد و فکر کردم که جی پی اس اشتباه میکنه
برای لکلرک سخت می شد، ولی اگه اونا پیت میکردن...
برد برای ما در میامی یه نتیجه بزرگه
این... باعث میشه جدول های قهرمانی خیلی سرحالتر به نظر برسن
ما موفق شدیم به درستی انجامش بدیم
و فراری سعی کرد خیلی ریسک نکنه
خیلی نزدیک بود، ها؟
کافی نبود
تبریک میگم
میامی ما واقعاً به همه چیز دست پیدا کردیم
تیم با استراتژی کارش عالی بود
چون سوم و چهارم بودیم
آفرین مکسی
در مدیریت مسابقه
اینجا در میامی، اونا چیز بیشتری از ما داشتن فقط یکم بیشتر
چیزی برای یادگیری خواهد بود
ما اشتباه کردیم
ولی برای یه راننده، وقتی که اونا فرصت برنده شدن دارن و بدستش نمیارن
همیشه سخته
- مثبت فکر کن - دقیقا
مثبت فکر کن
بعد از میامی
چیزی که در فراری آشکار میشه
اشتباهاتی هستن که در حال رخ دادنه
مسابقه به مسابقه
مسابقه هفتم موناکو
الآن همه چیز برای فراری خوب به نظر میرسه
با کاهش بارون چارلز لکلرک گرندپری موناکو رو رهبری میکنه
بیا پیت کارلوس
ساینز می خواد لاستیک عوض کنه
یه دقیقه صبر کن چارلز لکلرک هم وارد میشه؟
- بیا پپت - باشه
بیرون بمون بیرون
لعنتی لعنتی
چرا؟ چیکار می کنی؟
اون حالا پیشتازی مسابقه رو از دست داده
ردبول برنده مسابقه موناکو شد
چارلز لکلرک
بعد از این همه ماجرا حتی روی سکو هم نیست
حرفی ندارم
نباید این کارو بکنیم
- چارلز - ما نمیتونیم این کارو بکنیم
فراری بهترین فرصت خودش رو برای رقابت قهرمانی جهان در یه نسل به دست آورده
ولی اونو دور میندازن
اگه نتونن تصمیمات بهتری بگیرن
ما روی کاری که باید انجام بدیم متمرکز می‌مونیم
و اینکه بدونیم که داریم اشتباه می کنیم
چارلز داشت دیوونه میشد
اونا واقعاً گند زدن بهش گفتن: بیا پیت، بیرون بمون
- گیج شدن؟ چه خبر بود؟ - گیج شدن
فکر کنم بخاطر استراتژی بود
در نهایت مدیر تیم مسئول استراتژیه
و اگه استراتژی اشتباه پیش بره برای یه مدیر تیم خیلی دردناکه
مسابقه هشتم باکو
پیشتاز مسابقه، چارلز لکلرک
موتور مشکل پیدا کرده
ماشین رو نگه دار
ناامیدی تلخ برای مردی که مسابقه رو رهبری میکنه
همه چیز برای فراری تموم شده
مکس ورشتپن برنده گرندپری آذربایجان شد
یه روز عالی دیگه برای ردبول
و فصل لکلرک رو به پایانه
فراری قطعا در حال حاضر دوران سختی رو سپری میکنه
ولی من از اینکه اونا این مشکلات رو داشتن سپاسگزارم
چون ما مجبور بودیم از بدشانسی اونا استفاده کنیم
و باید به اعمال فشار رو اونا ادامه بدیم
(مسابقه نهم مونترال کانادا) ما اینجا تحت شرایط ماشین ایمنی مجازی هستیم
و تصمیم هوشمندانه ردبول برای تعویض لاستیک
هر چند ساینز و لکلرک بیرون میمونن
اونا شانس یه پیت استاپ بدون هزینه رو از دست دادن
این دقیقاً همون اشتباهیه که اونا در میامی مرتکب شدن
میتونی فشار بیاری
داریم میارم
چسبندگی ندارم خیلی بده
مکس ورشتپن اول میشه
یه بار دیگه نا امیدی برای فراری
ردبول در صدر
و بار سنگینی روی شونه های متیا بینوتو خواهد بود
حال و هوای فراری به طور کلی چطوره؟
فضای سختی هستش
فضایی که سنگین هم هست فضای نگرانی
انتقادات زیادی از تیم و مهدسای پیت وال وجود داره
و خواسته هایی برای تغییر همه چیز وجود داره
و تیم واقعاً این انتقاد رو احساس میکنه
پس کی بازی میکنه
لندو و چارلز؟
- لندو امروز گلف بازی نمی کنه؟ - نه
من و لندو، چارلز، کاکو؟
- یه بار دیگه؟ - باشه بزن بریم
- آروم باش - لندو نوریس
من این یکیو نمیبازم
واقعا شروع خوبی بود
ولی فصل خسته کننده ای بود
ما باید بهتر شیم به خصوص با استراتژی
من سعی کردم احساساتم رو کنترل کنم
ولی واقعا راضی نیستم
بیش از دو یا سه مسابقه بدون عقبگرد وجود نداره
این... این مزخرفه وحشتناکه
تنها راننده ردبول اینجا (پدر کارلوس ساینز راننده رالی)
بهش نگاه کنید
این احتمالاً یکی از سخت ترین فصل ها برای فراری بوده
ولی احساس شخصی من
اینه که اگه کسی بتونه به سرعت همه چیز رو تغییر بده
کارلوسه
دوران اونه
من با لندو بازی می کنم
من 149 مسابقه داشتم
وقتشه که اولین برد خودم رو کسب کنم
یه راننده فرمول یک همیشه خودخواهه
همیشه به فکر منافع خودشه
با کارلوس برنده می شیم
اگه برگرده
خیلی عصبانی بود
اون خیل بازنده بدیه
من میتونم تصمیم درستی بگیرم و به خودم اعتماد کنم
من اسپانیاییم
میرم رو مود کامل لاتینی
سیلورستون بریتانیا
شنبه تعیین خط
پیش بینی آب و هوا چیه؟
همونطور که می بینی بارون بیشتر میشه
سنگین تر و سنگین تر میشه
داره خیلی سخت میشه
چسبندگی ندارم
فقط به فشار ادامه بده
خب فعلا اولی
دور خراب شد، نه؟
آره
من حالا این دور فشار میارم
به فشار ادامه بده
اول شدی عزیزم آفرین
انتظار اینو نداشتم
عالی بود
باید بوده باشه
برای اولین بار در فرمول یک کارلوس ساینز پول پوزیشن خواهد داشت
کجام؟
سوم شدی
لعنت به این کار
اولین پول پوزیشنش تو سیلورستون اونم تو پیست خیس
فقط چند کلمه بگم در مورد امروز
کارلوس سخت ترین قسمت هنوز مونده
این یه لحظه مهم در دوران حرفه ایشه چون به خط یک شروع مسابقه میرسه
مسابقه خیلی فشرده ای خواهد بود
اونچه مهمه اشتباه کردن یا اجتناب ازشه
ول هدف ما قهرمانی جهانه
باید با چنگ و دندون بگیریمش قبلا هم گفتیم
من روی شما حساب می کنم
یکشنبه مسابقه
نمیتونم این کارو بکنم
- خوبی؟ - آره
تبریک میگم کارت درسته
ممنونم
سیلورستون پیستیه که عاشقشم
قطعا برای مونده ما تو رقابت قهرمانی مهمه
من با مکس رقابت میکنم
و یک اشتباه در این مرحله خیلی گرون تموم میشه
اولین باره که از پول پوزیشن استارت میزنم
ده ثانیه
و به نظرم که ما شانس خیلی خوبی برای بردن داریم
- لعنتی - خوبی؟
آره من خوبم
پرچم قرمز. پرچم قرمز
همه خوبن؟
واقعا بد بود، نه؟
بد بود ولی اون خوبه
دوباره استارت میزنیم؟
می پرسیم
الان استارت چطور میشه؟
- برمی گردیم به جایی که بودیم - پس فقط یه ری استارته
کارلوس ساینز برای دومین بار از پول پوزیشن استارت میزنه
پرچم قرمز در دور یک به معنای شروع مجدد در همون رده هاست
ولی تیم ها کمی زمان برای تجدید نظر در استراتژی استارت خود دارن
شاید ساینز بره روی لاستیک سافت
ممکنه
اونا ممکنه کارلوس رو قربانی کنن
همه چیز به لکلرک بستگی داره
شما باید دوباره اون انرژی رو تقویت کنید
و ذهن خودتون رو به حالت تمرکز برگردونید
اولین باره که از خط یک شروع می کنم
و خط یک من حدود 100 متر دووم آورد
چقدر وقت داریم؟
ما هنوز نمیدونیم در حال بررسی هستیم
حداقل 14، 15 دقیقه
من همیشه ترجیح می‌دم داخل ماشین باشم تا بیرون ماشین، چون داخل صندلیم راحت ترم
سر و صدا نیست
میتونم متمرکز بمونم
نیازه همه حواسمو جمع کنم
زندگی به من فرصتی دوباره داده
باید مطمئن شم که مکس دیگه از من سبقت نمیگیره
- چک رادیویی. صدام رو می شنوی؟ - آره، همه چیز خوبه
روی چراغ ها تمرکز کن
نهایت تلاشم رو میکنم
منو به سمت دیوار پیت هل دادن
ورشتاپن یک ثانیه عقبته
دی آر اس داری 0.9
ورشتپن 0.8 عقب تره
من کم فرمونی داشتم مجبور شدم خیلی زور بزنم
اگه کارلوس در تقلاست زمان از دست ندیم (بذارید سبقت بگیرم)
فکر کنم پنچر شدم
ما پنچری نمی بینیم
یه چیزی هستش دیگه این مزخرفو چک کن
پنچری ورشتپن
باید بیام پیت
حله
زمان دور چارلز 32.0 و حالا سریعتره
اگه کارلوس بتونه یکم بیشتر فشار بیاره فاصله بیشتری باز میکنیم
باید فشار بیاری
فشار میارم
رقابت کنیم یا نه؟
میتونید رقابت کنید
باید بیشتر فشار بیاری
نزدیک که می شم لاستیک ها رو حس می کنم
باید بیشتر فشار بیاری
کم فرمونی دارم
یه کاری بکن لطفا
من میتونم سریعتر برم بچه ها
زمان هدف 32.2، در غیر این صورت رده ها رو عوض میکنیم
باشه یک دور دیگه
اوه خدای من
داریم زمان از دست میدیم
الان دارم مسابقم رو به فنا میدم
گرفتم
به اندازه ی کافی خوب نیست رده ها رو عوض میکنیم
اکون قبل از پیچ نهم جایی که تو هستی کند شده
من یه مشکلی دارم بچه ها
نمیتونم از پیچ خارج شم
اکون قبل از پیچ نهم متوقف شده
ماشین ایمنی
بیرون بمون
بیا پیت کارلوس
همیلتون از پشت سر میاد
فراری تصمیم گرفت رهبر مسابقه لکلرک رو با لاستیک های قدیمی بیرون نگه داره
به امید اینکه فاصله رو حفظ کنه
اونا ساینز رو از رتبه دوم برای لاستیک تازه آوردن پیت
متیا رئیسه
این متیاست که در مورد دستورات تیمی تصمیم میگیره
اون انتخاب میکنه که چی برای تیم مناسبه و ما فقط باید باهاش کنار بیاییم
هیچ استثنایی وجود نداره که بتونی اون رو نادیده بگیری و کاری رو انجام بدی که...
وجود... هیچ استثنایی برای اجتناب ازش وجود نداره، نه
پس ساینز و همیلتون با سافت نو پشتتن
میتونیم پیت کنیم یا خیلی دیر شده؟
الان خیلی دیره
سخت میشه
پیست الان بازه
فکر میکنم دور بعدی شروع مجدد مسابقس
بچه ها من خیلی سریعتر از چارلزم
دستور اینه که به اندازه ده ماشین تا چارلز فاصله بندازی
به عنوان فضای تنفس
من خودم رو نسبتا خونسرد میدونم
وقتی این رو به من گفتن پنج ثانیه همه چیز از ذهنم گذشت
با باز کردن فاصله ده ماشین تا چارلز
اولین شانس من برای برنده شدن در مسابقه از بین میره
نه تنها برد من بلکه برد فراری
به ساینز گفته میشه که اولویت دفاع از همیلتونه
فکر می کنم اولویت اینه که به اعتقاداتم وفادار بمونم
بچه ها من از طرف همیلتون تحت فشارم لطفا این چیزها رو نخواید
لطفا لطفا
بهترین کاری که میتونم انجام بدم اینه که به جای دفاع در حمله باشم
چیزای من درآوردی در نیارید
من تحت فشارم بچه ها
به من اعتماد کنید چیزهای بیشتری برای از دست دادن وجود داره.
لعنتی
دی آر اس فعاله
بریم لکلرک رو بگیریم
چقدر مونده؟
سه دور باقی مونده
بدون ریسک ماشینو سالم برسون
هیچ کس سریعتر ازت نیست
فهمیدم
کارلوس ساینز برای اولین بار در فرمول یک پیروز شد
انجامش داشتیم اررررره
توضیحش یا بیانش در قالب کلمات خیلی دشواره
آخرین راننده اسپانیایی که در یک مسابقه پیروز شده فرناندو بود
و تو ده سالگی الگوی من بود
این کارو برای فراری در سیلورستون انجام دادم
نمی تونید تصور کنید چه حسی داره
این یه برد برای فراریه
ولی یه ضربه دیگه در امید چارلز لکلرک
برای قهرمانی
اوه خدای من
تف توش
بچه ها...
به هر حال از پیروزی لذت ببرید
تموم سال هایی که در فرمول یک بودی
تموم سال هایی که برای رسیدن به فرمول یک تلاش کردی
فقط اون حس موفقیت که توصیفش غیرممکنه
من یه مسابقه رو بردم لعنتی
- آفرین، کارلوس - دهنت سرویس
-خیلی خوشحالم برات - آفرین کارلوس.
من برات خیلی خوشحالم
- تو لیاقتشو داری رفیق - ممنون
- خوشحالم که دیدم - فدات
میدونم که در پایان مسابقه چارلز خیلی....
ناراحت خیلی ناراضی بود
چون مسابقه خیلی خوبی داشت
و در نهایت اون به نتیجه میرسه
این اولین بار نبود و باز هم ناامید کننده بود
و باید بگم، ما تصمیم گرفتیم که چارلز رو بیرون نگه داریم تا رده رو حفظ کنیم
ما متقاعد شده بودیم که حتی با لاستیک های هارد
اون میتونه موقعیت خودش رو در مسابقه حفظ که و برای پیروزی تلاش کنه
اینطوری نشد به شکل بدی پیش رفت
این دومین باره با موناکو
من موافق نیستم
دو بار چی؟ ما تصمیم درستی گرفتیم
ما نمیدونیم که اگه اوضاع به طرز دیگه ای اتفاق می افتاد، چطور می شد
کی میگه که اگه میومد پیت استاپ برنده میشد؟
اونا استراتژی لکلرک رو خراب کردن
- باید هر دو رو میاوردن پیت - آره
چون حتی اگه همیلتون بیرون می موند روی لاستیک قدیمی بود
ولی بعد از اون به رانندها اجازه میدادن اینطور رقابت کنن؟
آفرین رفیق
فراری ها برای اولین بار با این موضوع روبرو میشن
که تخم مرغاشونو تو سبد کدوم راننده بذارن؟
چارلز بزرگترین شانس اونا برای بردن رقابت با مکسه
ولی اونا باید به عنوان یه تیم این تصمیم استراتژیک رو بگیرن
چه روزی بود برای فراری ولی اونا با ماشین اشتباه پیروز شدن
در فراری، شماره یک وجود نداره
چون هر دو راننده ما آرزوی قهرمانی دارن
نیازی به تعیین شماره 1 نیست چون اگه راننده بهترین باشه، خودکار تعیین میشه
ما میدونیم که داریم اشتباه می کنیم
ولی وظیفه ما همچنان بر بهتر شدنه
و بعد از اون پتانسیل رو در نیم فصل دوم به حداکثر برسونیم
موتوراسپورتیو MotorSportiv.ir