موتوراسپورتیو Motorsportiv.ir
فکر نمی کنم که کسی می تونست سرعت و آسیبی که این ویروس داشت رو
پیش بینی کنه.
هیچ برنامه ای برای تیم مسابقه ایی و ماشین های مسابقه ای نیست.
همینطور برای خودمون هم هیچ خبری نیست.
وحشتناکه، هر روزی که میگذره وحشتناکه.
ما باید برگردیم تا هر ده تیم یک شانس
نه تضمین، بلکه فقط یک شانس نجات داشته باشند.
به گوش باشید که جناب زک براون توی محوطه هستش
این دومین باری هستش که من توی دفترم هستم
از اونجایی که مسابقه استرالیا لغو شد.
شبیه یک فیلم علمی تخیلی شده...
اوضاع خیلی بیریخته
چیز پنهونی نیست که ما توی دوران کووید به چالش های اقتصادی برخوردیم
کسب و کار رو با خاک یکسان کرده
همه مارو به نقطه سکون اورده
این اتفاق باعث تعدیل نیرو و کاهش حقوق میشه
غیرممکنه که بدونیم چه آینده ای پیش رو داریم.
و تمام چیزی که الان ما می تونیم انجام بدیم اینه که امید داشته باشیم بهترین اتفاق بیفته
هی، چطوری؟
اره خوبم، توی دفترم هستم.
آره ساکته
فکر می کنی که هیچ سناریویی وجود داره که
حتی بشه 15 تا مسابقه برگزار کرد؟
خب این چطور به نظر میرسه؟
دو تا اتریش و بعدش مجارستان
اروپا، خاورمیانه
جهان
به نظر میرسه که همه چیز تحت کنترله. خیلی خب، عالیه.
اخبار خوبی از فرمول یک داره به گوش میرسه
همونطوری که مسابقه دهنده ها آماده میشن
برای مسابقه فرمول یک اتریش
مسابقه فرمول یک بریتانیا هم قرار شد که توی ماه جولای برگزار بشه
اه، صبح بخیر نتفلیکس، برای یه فصل دیگه برگشتینا.
فاصله دو متری رو امسال باید رعایت کنی
مشترک مورد نظر امکان پاسخ گویی ندارد
لطفا پس از شنیدن صدای بوق پیام خود رو بگذارید
راننده ها. مشکل اینجاست که واسه اونا الان هنوز خروس خونه صبحه(هنوز بیدار نشدن)
من واقعا شکرگزارم از اینکه مسابقه میدیم.
فکر می کنم که همینکه فصل رو راه بندازیم خودش یک کار بزرگی بود.
میدونی، من 10 هفته بود که داخل خونه نشسته بودم و کاری انجام نمی دادم.
تیم ها توی استراتژی و پیت استاپ های مسابقه در شرایط ایده آل نیستند.
و فکر می کنم که امسال، سناریو های متفاوتی رو میبینیم.
به نظر میرسه که مرسدس امسال آسیب پذیر باشه
فکر کنم این دورکاری خیلی روی بچه های بازاریابیمون تاثیر داشت.
"از خونه کار کنید"، دیگه ندیدیمشون
طوریکه این مصاحبه طرح ریزی شده اینه که هرکسی یک بخشی از سوالات رو میگیره
اونا یک سوال رو ازت میپرسن و ازت جواب میخوان
-پس بین من و توتو ارتباطی نیست؟ - ظاهرا که اینطور نیست
پس من نمیتونم مدل موهاش رو مسخره کنم؟
ظاهرا نه.
از سوزی بپرس، "تو موهای توتو رو کوتاه کردی"؟
خب، کریستین بشین روی صندلی داغ
سلام سوزی چطوری؟
- خوبم کریستین، تو چطوری؟ - خوبم، توتو رو مجبور کردی کار خونه انجام بده؟
- نه نه از این لحاظ هیچ امکانی وجود نداره
من توی آشپزخونه خودم هستم
آشپزخونه قشنگیه
آشپزخونه بزرگیه
توتو خیلی مشتاقه که دوباره به مسابقه دادن برگردیم
شخصا دوست دارم که توتو رو زود ببینم
و امیدوارم که امسال کار رو براش سخت تر کنم.
صد در صد، ما رقبای سر سختی برای هم هستیم
اما شخصا فقط منتظر خود مسابقه دادن هستم.
بقیه چیزای دور و برش رو بیخیال، بیا فقط مسابقه بدیم
چقدر فکر می کنی که طول بکشه دیگه همه جدی بگیرن بازی رو؟
!تا ساعت 2 یکشنبه
بعد از ظهر یکشنبه توی اتریش
صبح بخیر میگیم به همه از تپه های اتریش، ما توی اتریش هستیم.
این اولین مسابقه فصل 2020 فرمول یک هستش
پیست برای بازگشت 20 تا گلادیاتور باز شده
سلااام
عالیه
خیلی فرو رفت
شرمنده ولی باید منتظر بمونی، بیش از اندازه دمای بدنت بالاست
من کلا همینطوریم بابا
دوست داری یه سلامی به طرفدارا بدی؟
ما واقعا طرفدار داریم اینجا؟ - آره.
اینو ببین
سلام، چطوری؟
- صبح بخیر لنس - سلام صبح بخیر
من واقعا با این سیستم حال کردم، فوق العادست
فکر کنم صدات خاموشه.
- صبرکن - صدام رو میشنوی؟
آره. چه خبر؟
میتونی از من یه سوال بپرسی یا اینکه من اینجا وایستم و برقصم یا کاری انجام بدم؟
نمیدونم هرطور که خودت میخوای
لطفا، میخوام رقصیدنت رو ببینم
ااااه
نباید اینو میگفتم
مسابقه اتریش یک مسابقه فوق العاده توی تقویمه
میدونی، فرمول یک دوباره برگشته به چیزی که بود
بعد از قرنطینه، ما بالاخره امکان اینو داریم که بریم سراغ ماشینامون
و یک گرندپری داشته باشیم.
اینکه میریم به پدوک و دوباره افراد رو میبینیم.
و میدونیم که دوباره قراره زود برگردیم به مسابقات، احساس فوق العاده ایه
.صبح بخیر باهات دست نمیدم
من خیلی مشتاق دوباره مسابقه دادنم.
به عنوان یک اتریشی، از بودن توی اتریش لذت می برم.
به عنوان یک تیم مسابقه ای، به چیزی برگشتیم که دوستش داشتیم.
اونم اینه که کی از همه سریعتره.
سلام، نمیدونم چیکار کنم، دست بزنم بهت یا نه؟!
فکر نمی کنم که بتونیم همو بغل کنیم.
- خوبم، تو خوبی؟ - آره
باید به کریستین احترام گذاشت
اون خیلی جوون بود که وارد ورزش شد
گذاشتنش مدیر تیم فرمول یک ردبول
و چهارتا قهرمانی جهان رو برد
ردبول چهارسال پادشاهی می کرد
و که توتو و مرسدس اومدن و تخت پادشاهی رو تصاحب کردن
و حالا هم کریستین جایگاه خودش رو میخواد پس بگیره
حفظ این نوار پیروزی فوق العاده کار سختیه
و بابت همین مسئله باید برای احترام به مرسدس کلاه از سر برداشت.
ما توی چهارسال تونستیم این مسئله رو حفظ کنیم ولی اونا شش ساله که حفظ کردنش
ولی بالاخره، یجایی این نوار پیروزی قطع میشه
...کریستین ما الان اجازه داریم که
که باهم دست بدیم یا نه؟ احتمالا نه
نه، ولی این چی؟ بیا یه کوچیک با پا همو بغل کنیم
خوبه اره خوبه.
خودت خوبی؟
خوبه که بعد از این تعطیلات طولانی دوباره برگشتیم.
دیوونه بازی شده، نه؟ آره
.قویتر و سالم تر از همیشه هستم !خوبه
خب ما زمان بیشتری رو داشتیم و تو باید انتظار چنین چیزی رو میداشتی.
مکس در حال حاضر
جذاب ترین چیز در فرمول یک هستش
نکته ای که در مورد مکس هست اینه که اون این هاله جادویی در موردش وجود داره
رویا اینه که پنجمین قهرمانی جهان رو ببریم.
و مکس رو به عنوان جوونترین قهرمان جهان تبدیل کنیم.
سه، دو و یک
الکس همتیمی مکس هستش
اون نه تا مسابقه خیلی خوبی رو با ما داشت
و عملکرد خیلی خوبی رو از خودش نشون داد.
همینه یالا
اون میتونه پدیده این فصل باشه
همینه یالاااا
کارت عالیه الکس، ایول داری
با مکس و الکس
ما دوتا ماشین برای مبارزه با مرسدس داریم
این بهترین شانس ما برای بردن این جام از 2013 تا الان هستش
الو؟ الو؟ ورودی ما کجاست؟
ورودی ما اون یکیه. آها اون؟
اون یکی. حله.
از آخرین باری که توی پیست بودم خیلی وقته گذشته
اوضاع میره که خیلی جالب بشه
اینکه ببینیم راننده ها بعد از قرنطینه چطوری ارزیابی میشن
از اینکه دوباره برگشتم داخل ماشین خیلی هیجان زدم. خیلی دیگه وقفه طولانی شده بود.
میدونی، حس خارش بهت دست میده
پا و دست بی قراری می کنند برای برگشت به خودرو
من آمادم که دوباره برگردم به کارم.
"ما یک کلمه مخففی داریم"اف اس یو مخفف اینه که میریم غوغایی بپا کنیم.
امید دارم که چنین کاری رو انجام بدم.
این پیست خیلی خوبیه، خیلی مشتاقم که برگردم به پیست و سریع برونم.
کفش هات یادت نره رفیق.
همه یخورده از شرایط ایده آل دور هستند اما خیلی سریع به رویه عادی بر می گردند.
رادیو رو چک کنیم
وقتش رسیده که ماشینا به پیست وارد بشن
آزادی که بری، فشار بیار.
مکس گفت نیاز به هیچ تمرینی نداره
اون فقط به دو دور نیاز داره و بعدش میشه همون مکسی که بود
همینه دیگه، این جماعت ته کارشونن، همینطور دیگه؟
اونا باید این توانایی رو داشته باشند که در آنی به چیزی که بودن برگردن.
لعنتی
شرمندم بچه ها
هدف ما اینه که به رده سومی نزدیک تر بشیم ولی رقابت خیلی نزدیکه.
...ریسینگ پوینت رو داریم
بعدش هم رنو
که فوق العاده قدرتمند هستند.
یک جنگ بزرگی شکل میگیره
بذار تا جایی که می تونیم بیشتر توی پیست بمونیم.
بیشترین وقفه ای بود که واسم پیش اومد و سوار یه ماشین مسابقه ای نشده بودم
در واقع، از موقعی که کارتینگ رو توی سال 2007 شروع کردم تا الان اینقدر معطل نشده بودم.
اوضاع بیشتر اینطوری بود که فقط با بازی کردن و استریم رفتن روی توییچ میگذشت
این تقریبا کل زندگیم بود ولی الان خیلی هیجان زدم.
اینکه امکان این رو دارم که کاری که عاشقشم یعنی رانندگی خودروی فرمول یک رو انجام بدم.
و صرفا برم چند دور بزنم و دوباره برگردم به داستان(فوق العادست).
توی اتریش شما وقتیکه از پیت میاین بیرون یک مستقیمی خیلی طولانی دارید
و تخت گاز می کنین
سرتون میچسبه به عقب.
و بدنتون فشرده میشه
بعد برای اولین بار ترمز می کنید.
سرم قشنگ افتاد جلو
و طوری جلوه داده شد که انگار من هیچوقت رانندگی نکرده بودم.
یکخورده غریب به نظر میرسه.
اما بعد از چند دور انگار که دوباره برگشته بودم به خونه.
اه مکس، میشه مود موتوری 5 و پوزیشن 2 رو داشته باشم لطفا؟
-
ما این عادت رو داشتیم که یخورده کند توی چندسال گذشته به فرم آماده و رقابتی برگردیم.
باید این مسئله رو حل کنیم.
باید به خودمون اعتقاد داشتیم و باید مرسدس رو شکست بدیم.
خیلی زود به سرعتت برگشتی. آره. هدف همیشه همینه.
احساس سریع بودن بهت داد؟ نه، خوب بود.
سریع بود، منظورم رو اشتباه برداشت نکنی اما انگار که برام عادی بود.
خب لوئیس، پیست کاملا خالیه
یخورده به خودت فضا بده و بعد امن و امانی
فعلا لوئیس همیلتون توی پیسته.
توی این کاکپیت اتفاق جالبی داره رخ میده
اها همینه
این همون دَس هستش
فرمون داره حرکت میکنه
جالبه
این قبلا دیده نشده
آره به محض اینکه لنگر میشه فرمون به سمت جلو حرکت میکنه
آره، خیلی جالبه
دلیل اینکه سیستم دس خیلی هوشمندانه و همینطور بحث برانگیزه اینه که
مرسدس سیستمی درست کرده که نه تنها باعث فرمانپذیری ماشین میشه
بلکه، وقتیکه فرمون عقب و جلو کشیده میشه
موقعیت تایرها هم تغییر میکنه و چسبندگی بالا میره
که باعث میشه سرعت بیشتری این ماشین توی پیچ ها داشته باشه
ما توی مستقیمی داریم بین 6 تا 7 دهم ثانیه به همیلتون می بازیم
هفت تا هشت دهم هم توی تعیین خط داریم
بستگی داره که اونا چقدر پتانسیل دارن
اگر اونا اینقدر دستشون پره، باید گفت که کار ما تمومه
حالا با این سیستم داره چیکار میکنه؟ داره تایر گرم میکنه یا چیز دیگه
اینطوری به نظر میرسه کلا فقط یه سیستم فرمون نیست
اها درسته
اعتراضی قراره باشه؟
تنها راه شفاف سازی همینه
سلام - سلام -
چطوری؟
مانتی موهاش رو کوتاه کرد چقدر فرق کرده
بیا با بابایی حرف بزن - شنا چطور بود مانتی؟ -
خیلی داره خوب میشه توش اره
رده سومیتون چی شد
سومی و شیشمی بود
اولی و دومی کی بودن؟ مرسدس؟
اه، اره میتونم بگم که اونا خیلی قوی به نظر میرسن اینجا، بذار ببینیم چی میشه.
اممم... باشه
تقریبا نزدیکه به جز همیلتون. باید برم دیگه
باشه، خداحافظ - خداحافظ -
دوست دارم خداحافظ خداحافظ -
سلام سلام سلام
سیستم دس که اونا دارن روی ماشینشون استفاده می کنن
این سیستم فرمون وارد یه ناحیه خیلی خاکستری میشه
خب، دس خودتون رو روی ماشین گذاشتید
ما دس رو داریم
می دونم، مسئله رو شخصی نگیریا
نه، نمی گیرم.
ولی ما بهش امروز اعتراض می کنیم.
و بقیش به فیا مرتبط میشه، اونا یا از این سیستم راضی هستن یا نیستند.
به عنوان یک نوآوری، چیز خفنی نیست؟
هوشمندانست، ایول دارین
یک بعد جدیدی رو بهش داده
فک کنم که خودمو خراب کنم
اگر که یه موقع فرمون رو بکشم و اینطوری رفتار کنه
کریستین اپراتور خوبیه
اون دوست داره که این جنگ های کوچیک بینمون رو داشته باشه
اما رقابت بینمون بزرگه
به به آقای تاد اینجاست
برم یه سلامی بهش کنم.
- چطوری؟ - خوبم، تو چی؟
اره، خوبم.
سریع هستین یا نیستین؟
امیدوارم. امروز می بینیم که چه خبره. مرسدس خیلی سریعه
ما سعی کردیم که با دس کندشون کنیم ولی شانسی نداشتیم.
فیا حکم داده که دس قانونیه
که این معنا رو داره مرسدس میتونه از اون روی ماشینش
تا آخر فصل استفاده کنه
جواب به اون داستانای اعتراض چی شد؟
فکر کنم از دید طرفداری، ملت فقط دارن میگن
"ردبول صرفا داره یه جوابی به شلاق خوردنش توی پیست میده "
آره - به خاطر اینکه این چیزیه اونا می بینن -
... بنابراین - ...خواهیم دید -
تا اینجای کار، این آخر هفته برای مرسدس فوق العاده بود
لوئیس همیلتون توی همه چیز صدر جدول بود
مرسدس شانس اول پول پوزیشن رو داره امروز
اونا خیلی سریع هستند - خیلی قدرتمندند -
قدرتمندتر از چیزی که انتظارش رو داشتیم - غیرقابل باوره -
اما ردبول با الکس البون و مکس ورشتپن چی
برای رو کردن داره
بذار ببینیم چی پیش میاد توی این مرحله - اوضاع برای الکس سخت میشه -
اگر بتونه که جز 6 نفر اول باشه هم نتیجه خوبیه
الکس نیم فصل دوم خوبی رو پارسال داشت
حالا فصل رو هم برای کسب امتیاز های بزرگ شروع کرده
و آماده اس به ردبول توی جنگ با مرسدس کمک کنه
خب الکس - بله؟ -
میتونی روشن کنی - حله -
الکس کاملا در مورد اینکه چطور مسابقه بده توجیه شده
فکر می کنم که دیگه مسئله زمان مطرحه که اون بتونه اولین سکوی خودش رو به دست بیاره
اون یه شانس سال قبل توی برزیل داشت اما همش یخورده اشتباه پیش رفت.
الکس، همیلتون رو پشت سر خودت نگه دار. رده خودت رو حفظ کن
همیلتون بدون هیچ دلیلی برگشت زد الکس رو چرخوند
لعنتی
لعنتیی
دردناک بود
ناراحت کننده بود. اما اگر یبار دیگه این اتفاق بیفته مطمئنا خیلی تهاجمی تر رفتار می کنم
می دونم که چیکار باید کنم و الان موضوع فقط
در مورد بدست آوردن نتیجست.
خب الکس، یه دور برای ثبت زمان داری
حله
توی پیچ یک پات رو از گاز برندار
این ماشین هنوز خیلی ناپایداره
حواست به ترمز ها باشه
باشه باشه
الکس یالا
برو پسر یالا
البون چهارمین نفر سریع پیسته
اما نوریس داره با یه دور سریع دقیقا پشت سرش میاد
آنبورد با دور سریع لندو نوریس هستیم
لندو، تو چهار دهم ثانیه سریعتر از آلبونی، همینطوری برو
جوونم بهت
فشار بیار الان، لطفا فشار بیار
صد درصد سرعتت رو نشون بده
هر چی داری رو کن
آیا لندو نوریس سریعتر از الکس البونه؟
اوه، اون سریعتره
نوریس چهارمی رو از البون میدزده، چه دوری میزنه!
جووون
لندو، چهارم شدی رفیق، کارت عالی بود
لوئیس همیلتون توی دور آخر سریع خودشه
دی آر اس رو هم فعال کرده
اوه، یکی به مشکل برخورده
والتری بوتاسه که میره توی سنگلاخ
پرچم زرد نشون داده شده یعنی همیلتون باید عقب نشینی کنه؟
اگر که لوئیس همیلتون توی منطقه ای که پرچم زرد نشون داده شده بود رانندگی کرده باشه بدون اینکه سرعتش رو کم کنه
به عنوان رانندگی خطرناک در نظر گرفته میشه
و جریمه سختی بهش داده میشه
پرچم زرد نشون دادن؟ من با اون همه خاک نمیتونستم ببینم
به نظر میرسه که زمان لوئیس سر جاش میمونه
لوئیس رده دومی رو میگیره و پشت سر بوتاس که پول گرفته قرار میگیره
مرسدس توی رده یک و دو میره که مسابقه رو شروع کنه
عیی خوب بودیم آره
یه پرچم زرد که نشون داده میشه شما باید احتیاط کنید و سرعتتون رو کم کنید
راننده ها میدونن این موضوع رو.
اونا با این مسئله از همون اولین مسابقشون توی کارتینگ بزرگ شدند.
با توجه به زمان دورش، مطمئنم که پاش رو از روی گاز بر نداشت.
اون باید جریمه بشه
در مورد تیم مرسدس که خیلی قدرتمند و تسلط داره
باید هر فرصتی که وجود داره رو استفاده کنی
اولین مسابقه فصل 2020 فرمول یک
ما توی اتریش و پیست ردبول رینگ هستیم
کریستین هورنر هدفش بهم ریختن تیم مرسدس هستش
اونم به هر روشی که ممکنه
بنابراین، بله شما به دس اعتراض می کنید، شما به اون دور تعیین خط اعتراض می کنید.
شما قرار نیست که یک قهرمانی جهان رو
با فقط نشستن و قبول کردن همه چیز برنده بشید.
بنابراین ما باید فشار بیاریم.
اون مثل یک سگ با استخونه، ول کن قضیه نیست.
ما یک سری صحنه هایی را پیدا کردیم که فیا نداره که دیوانه کنندست.
(اون صحنه) هم متعلق به دوربین روی خودروشه
خیلی واضح میتونید یه پرچم زرد رو ببینین
داورا به این فیلم نگاه نکردن
موفق باشی امروز
تو الان مارو سه رده عقب تر بردی یا کلا چی شد؟
نمی دونم، ما داریم تلاشمون رو می کنیم
یه چیزی بالاخره باید کندتون کنه
.من از رده سوم قراره که مسابقه رو شروع کنم جدی؟
آره - چطور؟ همیلتون کجاست؟ دهمه؟ -
نمیدونم، واسم مهم نیست
احتمالا به خاطر هورنره - آره -
سه رده جریمه برای لوئیس تایید شد
مطمئنا تصمیم قبل از ساعت 14:20 دقیقه روز مسابقه گرفته شد
زمانبندیش فوق العاده بود
به این خاطر که مرسدس رفته بود توی پیست
و داشت جای لوئیس همیلتون رو نسبت به اون رده اصلیش تنظیم می کرد.
اگر میخوای که زیرپای بزرگترین رقیبت رو خالی کنی
باید تا لحظه آخر منتظر بمونی
عاشق این ایدم که همینطوری بهشون فشار بیاریم
بهترین زمان برای انجام این کاره. این واقعا دیگه الان آرامشش رو بهم میزنه
به هرحال، کارت خوب بود.
کریستین دوست داره که یخورده بازی بازی کنه
اما فکر می کنم که ما داریم یخورده متفاوت کار رو انجام میدیم.
ما روی خودمون تمرکز می کنیم. ما خیلی به چپ و راست خودمون نگاه نمی کنیم.
ما حرفامون رو توی پیست می زنیم.
دویست و هفده روز بدون مسابقه
،طولانی ترین وقفه در تاریخ فرمول یک و بالاخره ما میتونیم بریم مسابقه بدیم
به نظر میرسه که خیلی وقت پیش بود که ما اینجا بودیم
بعد از اعتراض ردبول، این ورشتپنه که میره به رده دوم
بهترین رده شروع لندو نوریس بوده این رده سومی
الکس البون توی رده چهارم
و همیلتون هم رفته به رده پنجم
این یه ضربه بد برای توتو و مرسدس بود
من همیشه هیجان زدم ولی همیشه استرس دارم.
شما هر موقع که توی پیست مسابقه هستید دوست دارید که برید برنده بشید.
اما میدونی، هیچوقت اوضاع اینقدر آسون قرار نیست باشه
حداقل شما یه ماشین سریع دارین - اره، به این نیاز داشتیم -
مخصوصا با تمام چیزهایی که طی دو سه ماه گذشته داشتیم
یه چیزی که ما با لندو در موردش صحبت کردیم
این بود که یخورده تهاجمی تر باشه
ما هممون یه شانس توی این قهرمانی جهان داریم
بنابراین همه چیز در مورد اینه که مطمئن باشید که همیشه متمرکز باشید
روی کاری که باید انجام بدید تا بتونید بهترین عملکرد رو استخراج کنید.
مسابقه خوبی رو داشته باشی
فکر می کنم که خوب مجهز شدیم راننده ها آمادن واسش.
مکس توی بهترین شرایطی هست که میتونه باشه
دیگه همه چیز بستگی به این داره که کی کمترین اشتباه رو میسازه
باید از این مسابقات اولی بهترین نتیجه ممکن رو بدست اورد، مخصوصا این آخر هفته.
ده ثانیه
نه!
لندو، حیاتیه. آلبون پشت سرته
همیلتون پشت سرته
دریافت شد
مود سبقت در دسترسه
اونا توی مستقیمی ها خیلی سریع هستند - دریافت شد، کارت عالیه -
آخرین باری که همیلتون سعی کرد از آلبون سبقت بگیره
البون فرصت خودش برای سکو رو از دست داد و همیلتون هم جریمه شد
یالا الکس، یالا
مکس، همیلتون الان ماشین پشت سری تو هستش
مود موتور نه و پوزیشن چهار
چه اتفاقی برای مکس ورشتپن رخ داده؟
من استال شدم، یه چیزی بهم بگین
وایستا
ورشتپن
با اینکه داره تمام تلاشش رو میکنه تا دوباره قدرت به اون ردبول تزریق کنه
داره عقبکی میره، این تنظیمات لعنتی
مود موتوری نه و پوزیشن دو
این داره این شر و ور رو هی میگه، من نمیتونم تغییرش بدم
چطور میتونه چنین اتفاقی رخ بده خب مکس بیا پیت لطفا، بیا پیت
واقعا اعصاب خرد کنه
اون امید قهرمانی ماست
ما توی موقعیت خوبی توی مسابقه اول بودیم
توی مسابقه خونگیمون
خاموش کن لعنت بهش
کارش تمومه
برای کل تیم مثل یه مشت توی شکم بود
اما میدونی که ما هنوز توی مسابقه یه ماشین داریم.
عالی بود رفیق
به نظر میرسه یه رده سومی تضمین شده برای الکس در راهه
خب اوکی، ما مکس رو از دست دادیم ولی حداقل باید یه سکو بگیریم
این واقعیت که البون داره برای سکو و یا پیروزی احتمالی می جنگه
نشون میده که اون چیزایی که ما در موردش باور داشتیم نتیجه میده
اولین سکو، اولین پیروزی فشار رو بر می داره
تفاوت بزرگی بین این وجود داره که شما فکر می کنید میتونید انجام بدید و می دونید که می تونید انجام بدید
بیا پیت الکس
بیا پیت بیا پیت
ما برای آخرین مرحله، ست جدیدی از تایرها بهش دادیم
که به طور عجیبی مرسدس هیچ جوابی براش نداشت
این باعث شد که برتری تایری خیلی بالایی داشته باشه الکس
اونم توی مسابقه ای که میتونست به احتمال خیلی بالا اولین پیروزیش توی فرمول یک باشه
آلبون توی اسلیپ استریم همیلتونه
یالا - یالااا -
خروجی خوبی رو میگیره الکس البون
یالا الکس - همینه پسر، بجنب -
برووو
بجنب
اون دوباره فرصتش رو از دست داد درست عین برزیل
لعنتی، دوباره
این آدم واقعا بازنده بدیه
چقدر مزخرف - لعنتی لعنت لعنتییی -
اووف
به لوئیس همیلتون 5 ثانیه جریمه برای تصادفش با البون داده شد
بدشانسی اوردی الکس. همیلتون واسه کاری که کرد 5 ثانیه جریمه شد
دریافت شد
یادتون باشه که همیلتون یه جریمه 5 ثانیه ای داره
مکلارن باید اینو به لندو نوریس بگه
همیلتون 6.5 ثانیه جلوتر از تو هستش و یه جریمه 5 ثانیه ای داره
نوریس شانس سکو داره
بجنب لندو!
یا خدا!
من یه دور و نصفی فرصت داشتم تا این فاصله 1.5 ثانیه ای رو جبران کنم
من برای اولین سکوی خودم به این چیز نیاز داشتم
تخت گاز تا آخر برو، هرچی داری رو روو کن
من واقعا هیچوقت فکر نکردم که من میتونم اینکار رو انجام بدم.
به این خاطر که (طرف مقابلم) لوئیس همیلتون توی مرسدس بود که خیلی سریعتر بود اصولا
موضوع بیشتر اینطوری بود که همه چیز رو فراموش کن و فقط رانندگی کن.
یالا رفیق
ما توی دور آخریم
آیا نوریس میتونه دوری رو بزنه که بره توی فاصله 5 ثانیه ای همیلتون
ببین که چقدر دستام عرق کرده
من اقعا میتونم ماشین رو تا اونجایی که جا داره تحت فشار قرار بدم، برم تا خود 100 درصد تواناییش
بدو پسر!
فوق العاده و دیوانه کننده بود.
یه دفعه ای من از خط پایان عبور کردم
لندو نوریس سریعترین دور مسابقه رو میزنه
تونست انجامش بده یا نه؟
لندو، فاصله با همیلتون 4.8 ثانیه
سکو گرفتی پسر
جووون
ایول پسررر
ایوللل
فوق العاده بود.
این چیزیه که من تا آخر دورانم توی فرمول یک بخاطر میسپارم
جان جان
ووهووو
من واقعا خوشحالم که تونستم سکوی لندو رو توی اول فصل رو به اشتراک بذارم
این پاداش خوبی برای سخت کوشی و فداکاری های همه افراد بود
این دقیقا چیزی بود که ما نیاز داشتیم.
بدشانسی اوردی رفیق.
لعنتی
اون دوست نداره، داره؟
نوبت تو هم میشه
تو هیچ کار اشتباهی امروز نکردی
اووف پسر اون مسابقه - فوق العاده بود -
سرتو بالا بگیر، نوبت تو هم میشه - می بینمت -
این باعث میشه وقتیکه نوبت تو شد بهت بیشتر حال بده
.آره بابا میتونستم همین الان هم خیلی حال کنم
میدونم، فکر می کنم که همه ما میتونستیم.
سلامتی باشه
لعنت بهش.
مردم میگن که والتری راننده شماره دو تو هستش
این انصافه؟ لعنت بهت
از دوم بودن متنفرم - اون یه وینگمن فوق العاده بود -
خب اول از همه، وینگمن بودن دردناکه
همه از لوئیس انتظار دارند که پیروز بشه، همه اشتباه می کنند.
فشار قراره که روی الکس قرار بگیره
اون یخورده بیشتر این طرز فکر بیخیالش و گاز بده نیاز داره
یا خدا، چه پیت استاپ کندی بود
رقابتی بودنمون اون حدی نیست که می خوایم، لعنت بهش.
ما میتونیم هفته بعد دوباره تلاش کنیم، نه؟
موتوراسپورتیو Motorsportiv.ir